Description

La FNX XC‑29 à profil différencié répond aux exigences du cross‑country moderne, où rendement, précision et contrôle doivent s’équilibrer parfaitement. Sa conception fonctionnelle associe 30 mm de largeur externe à l’avant pour maximiser le grip et la stabilité directionnelle, et 27 mm à l’arrière pour optimiser la nervosité, la transmission de puissance et la réactivité en relance.

Cette architecture permet d’obtenir un vélo plus homogène, plus efficace et plus précis, aussi bien sur les parcours rapides que sur les tracés techniques. L’avant stabilise le pilotage et renforce la confiance dans les zones cassantes, tandis que l’arrière améliore la motricité, la précision et le rendement.

Le design hookless assure une interface pneu‑jante robuste et stable, idéale pour rouler à basse pression en toute sécurité. La construction en carbone T800 offre un excellent compromis entre rigidité latérale, filtration des vibrations et résistance aux impacts, garantissant un pilotage précis et une durabilité adaptée aux compétitions exigeantes.

Cette configuration repose sur les moyeux DT Swiss 240, un choix haut de gamme reconnu pour sa légèreté, sa fluidité et sa fiabilité. Leur système Ratchet EXP assure un engagement précis, une excellente durabilité et une constance mécanique idéale pour un usage XC intensif, en compétition comme en marathon.

Les Sapim Race, rayons double‑butted, apportent un excellent compromis entre rigidité, robustesse et confort. Leur comportement légèrement plus tolérant que les CX‑Ray renforce la filtration et la stabilité, tout en conservant une dynamique saine sur les relances et les sections rapides.

Montée en 28/28, cette XC‑29 privilégie la légèreté, la précision et la polyvalence. Avec un poids à partir de 1425 grammes, elle se positionne comme un montage performant, durable et parfaitement adapté aux terrains variés et aux pilotes qui recherchent une roue efficace toute l’année.