Description

La FNX XC‑29 à profil différencié répond aux exigences du cross‑country moderne, où rendement, précision et contrôle doivent s’équilibrer parfaitement. Sa conception associe 30 mm de largeur externe à l’avant pour maximiser le grip et la stabilité directionnelle, et 27 mm à l’arrière pour optimiser la nervosité, la transmission de puissance et la réactivité en relance.

Cette architecture permet d’obtenir un vélo plus homogène, plus efficace et plus précis, aussi bien sur les parcours rapides que sur les tracés techniques. L’avant stabilise le pilotage et renforce la confiance dans les zones cassantes, tandis que l’arrière améliore la motricité, la précision et le rendement.

Le design hookless assure une interface pneu‑jante robuste et stable, idéale pour rouler à basse pression en toute sécurité. La construction en carbone T800 offre un excellent compromis entre rigidité latérale, filtration des vibrations et résistance aux impacts, garantissant un pilotage précis et une durabilité adaptée aux compétitions exigeantes.

Cette configuration repose sur les moyeux DT Swiss 240, un choix haut de gamme reconnu pour sa légèreté, sa fluidité et sa fiabilité. Leur système Ratchet EXP assure un engagement précis, une excellente durabilité et une constance mécanique idéale pour un usage XC intensif, en compétition comme en marathon.

Les Sapim CX‑Ray, parmi les rayons les plus performants du marché, apportent une rigidité latérale maîtrisée, une excellente aérodynamique et une tension parfaitement homogène. Leur élasticité contrôlée améliore la filtration tout en conservant une précision de pilotage remarquable, renforçant la dynamique générale du montage.

Montée en 28/28, cette XC‑29 privilégie la légèreté, la vivacité et la précision. Avec un poids à partir de 1355 grammes, elle se positionne comme un montage extrêmement performant, idéal pour les pilotes exigeants, les compétitions XC et les terrains rapides où chaque watt compte.