R-35 / DT Swiss 240 SP / Berd

Plage de prix : 1996,00 € à 2026,00 €

R‑35 / DTSwiss 240 SP / Berd : roues route ultra‑légères et dynamiques, 35 mm, 28 mm externe, crochet tubetype/tubeless, 24/24 ou 24/28, dès 1265 grammes

Options techniques

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Options esthétiques

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Description

La FNX R‑35 est une roue route polyvalente conçue pour offrir un équilibre idéal entre rendement, confort et stabilité. Son profil de 35 mm excelle sur les terrains vallonnés et montagneux, tout en conservant une bonne efficacité aérodynamique sur le plat. C’est la hauteur parfaite pour un usage dynamique, polyvalent et rassurant.

Avec 28 mm externes, la jante optimise le comportement avec des pneus modernes de 28 à 32 mm, améliorant la stabilité, la filtration et la tenue de route dans les longues ascensions comme dans les descentes rapides. Cette largeur permet également de rouler à plus basse pression tout en conservant une précision de pilotage exemplaire.

La jante adopte un design à crochet, garantissant une compatibilité totale avec les pneus tubetype et tubeless. Ce choix maximise la sécurité, notamment à haute pression, grâce à une retenue mécanique du talon du pneu. Contrairement aux systèmes hookless utilisés en compétition professionnelle, les jantes à crochet offrent une tolérance supérieure et éliminent les risques liés aux montages sensibles ou aux pressions élevées.

Le profil asymétrique améliore l’équilibre des tensions et la rigidité latérale, renforçant la précision dans les relances et les changements de rythme. Le carbone T800 assure une réponse immédiate à chaque coup de pédale, particulièrement appréciable dans les montées irrégulières.

Les DT Swiss 240 SP, en architecture straight‑pull, apportent un comportement plus nerveux et plus direct. Leur mécanique Ratchet EXP offre une fluidité exceptionnelle, un engagement rapide et une fiabilité irréprochable. Plus légers et plus dynamiques que les 350, ils renforcent la sensation de rendement et de vivacité.

Les rayons Berd, en UHMWPE, transforment le comportement de la roue :

  • masses en rotation extrêmement faibles,
  • confort vertical supérieur,
  • micro‑vibrations absorbées,
  • relances plus fluides,
  • sensation de légèreté immédiate.

En 24/24, la roue atteint un niveau de vivacité remarquable. En 24/28, elle gagne en stabilité et en rigidité pour les cyclistes puissants ou les usages intensifs.

Avec un poids à partir de 1265 g, la R‑35 / DT240 SP / Berd se positionne comme une roue route ultra‑légère, fluide et incroyablement réactive, idéale pour les grimpeurs, les cyclosportifs exigeants et les amateurs de sensations vives.

Informations complémentaires

rayonnage

24 avant – 24 arrière, 24 avant – 28 arrière