La FNX R‑45 SL exploite une construction en carbone T1000, plus rigide et plus légère, pour offrir une roue incisive, réactive et parfaitement adaptée aux sorties dynamiques. Son profil de 45 mm combine rendement aérodynamique et polyvalence, permettant de maintenir une vitesse élevée tout en restant stable dans les terrains vallonnés.

Avec ses 28 mm externes, elle optimise la tenue de route et le rendement avec des pneus modernes de 28 à 32 mm, assurant un pilotage précis et sécurisant. Les crochets garantissent une compatibilité totale avec les pneus tubeless et tubetype.

La jante asymétrique améliore l’équilibre des tensions, renforçant la stabilité, la durabilité et l’efficacité en relance. La rigidité accrue du T1000 offre une réponse instantanée à chaque accélération.

Les DT Swiss 350 (J‑bend) apportent :

• une fiabilité éprouvée,
• une mécanique durable et simple d’entretien,
• un engagement précis,
• un excellent rapport performance/prix.

Les Sapim Race, rayons double‑butted, renforcent la rigidité et la robustesse du montage, assurant un comportement ferme et stable à haute vitesse.

Disponible en 24/24 pour maximiser la nervosité et la légèreté, ou en 24/28 pour renforcer la stabilité et la tenue sous charge.

La FNX R‑45 SL est destinée aux cyclistes de moins de 90 kg recherchant une roue rapide, précise et polyvalente pour les sorties route les plus rythmées.

Le poids de la paire est annoncé à 1430 grammes.