Description

La GR‑45 rapide, précise et fluide — inertie, stabilité et dynamisme CX‑Ray.

La FNX GR‑45, affichée à 1570 grammes, est conçue pour les pratiquants gravel orientés performance, cherchant une roue rapide, stable et précise sur terrains roulants, longues distances et sections rapides.

Avec sa hauteur de 45 mm, elle offre :

• un gain aérodynamique notable,
• une inertie supérieure pour maintenir la vitesse,
• une stabilité accrue dans les lignes droites rapides et les relances appuyées.

La largeur 37 mm externe / 30 mm interne optimise le comportement des pneus gravel modernes (38–55 mm), améliorant :

• la traction,
• la stabilité directionnelle,
• la résistance au pincement,
• la confiance en appui.

Le design hookless assure une interface pneu‑jante robuste et fiable, idéale pour les pressions basses et les montages tubeless actuels.

La conception asymétrique garantit une tension homogène entre les nappes, améliorant rigidité latérale, précision et durabilité.

Les DT Swiss 350 (J‑bend) apportent :

• une fiabilité éprouvée,
• une mécanique simple, durable et facile d’entretien,
• un engagement précis,
• un excellent rapport performance/fiabilité.

Les Sapim CX‑Ray dynamisent le montage :

• masses en rotation réduites
• inertie minimale
• accélérations plus franches
• pilotage plus précis et plus direct
• comportement plus vif que la version Race

✔️ Choix du perçage

• 24×24 → montage plus léger et plus nerveux.
• 28×28 → montage plus robuste, idéal terrains cassants, usage intensif ou bikepacking léger.