GR-45 SL / HOPE pro 5/ Sapim race

Plage de prix : 1594,00 € à 1602,00 €

FNX GR‑45 SL / Hope Pro 5 / Sapim Race : T1000, hookless, 45mm de haut, 30 mm interne, 24×24 ou 28×28, 1560 g.

Options techniques

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Options esthétiques

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UGS : ND Catégorie : Étiquettes : , ,

Description

La GR‑45 SL robuste, expressive et performante — T1000, caractère Hope, stabilité Race.

La FNX GR‑45 SL, affichée à 1560 grammes, est une roue gravel performante, rigide et fiable, pensée pour les pilotes recherchant un montage à la fois expressif, stable et efficace sur les terrains rapides comme sur les sections plus engagées.

Grâce à sa construction en carbone T1000 haut module, la version SL offre :

  • une rigidité latérale supérieure,
  • une vivacité accrue,
  • une réactivité immédiate en relance,
  • une efficacité maximale sur les parcours rapides et exigeants.

Avec son profil de 45 mm, elle apporte :

  • un avantage aérodynamique marqué,
  • une inertie maîtrisée,
  • une stabilité accrue à haute vitesse,
  • une sensation de vitesse continue sur les longues portions roulantes.

La largeur 37 mm externe / 30 mm interne optimise les pneus gravel modernes (38–55 mm), améliorant :

  • la traction,
  • la stabilité directionnelle,
  • la résistance au pincement,
  • la confiance en appui, même sur terrain irrégulier.

Le design hookless assure une interface pneu‑jante robuste et fiable, idéale pour les pressions basses et les montages tubeless actuels.

L’architecture asymétrique garantit une tension homogène entre les nappes, améliorant rigidité latérale, précision et durabilité.

Les Hope Pro 5 (J‑bend) apportent :

  • une fiabilité exceptionnelle,
  • une mécanique robuste et durable,
  • un engagement rapide,
  • une signature sonore appréciée,
  • un comportement stable et rassurant, même sous forte charge.

Les Sapim Race, rayons double‑butted, renforcent la robustesse du montage :

  • rigidité latérale solide
  • comportement stable sous charge
  • idéal pour terrains exigeants, gravel engagé et usage intensif

✔️ Choix du perçage

  • 24×24 → plus léger, plus dynamique.
  • 28×28 → plus robuste, idéal terrains cassants ou bikepacking.

Informations complémentaires

rayonnage

24 avant – 24 arrière, 28 avant – 28 arrière