Description

La GR‑45 SL la plus nerveuse et la plus expressive en Hope — T1000, SP, engagement rapide, dynamisme CX‑Ray.

La FNX GR‑45 SL, affichée à 1465 grammes, est une roue gravel haut rendement, combinant la rigidité du T1000, la nervosité du straight‑pull, et le caractère mécanique unique des Hope Pro 5 SP.

Cette configuration est pensée pour les pilotes recherchant :

• une roue réactive,
• un comportement incisif,
• une signature sonore Hope distinctive,
• une excellente stabilité et précision en appui,
• un montage léger et performant.

Avec son profil de 45 mm, elle offre :

• un gain aérodynamique notable,
• une inertie maîtrisée,
• une stabilité accrue à haute vitesse,
• une sensation de vitesse continue sur les longues sections roulantes.

La largeur 37 mm externe / 30 mm interne optimise les pneus gravel modernes (38–55 mm), améliorant :

• la traction,
• la stabilité directionnelle,
• la résistance au pincement,
• la confiance en appui, même sur terrain irrégulier.

Le design hookless assure une interface pneu‑jante robuste et fiable, idéale pour les pressions basses et les montages tubeless actuels.

L’architecture asymétrique garantit une tension homogène entre les nappes, améliorant rigidité latérale, précision et durabilité.

Les Hope Pro 5 SP (straight‑pull) apportent :

• une rigidité accrue par rapport aux versions J‑bend
• un engagement rapide et constant
• une mécanique robuste, durable et simple à entretenir
• une signature sonore appréciée
• un comportement stable même sous forte charge

Les Sapim CX‑Ray renforcent le caractère dynamique :

• masses en rotation réduites
• inertie minimale
• accélérations plus franches
• pilotage plus incisif
• comportement plus vif que la version Race

✔️ Perçage

• 24×24 SP → montage nerveux, léger, incisif. (Limité à 85 kg)