Description

La GR‑45 SL la plus confortable, la plus fluide et la plus expressive en Hope — T1000, BERD, engagement rapide.

La FNX GR‑45 SL, affichée à 1375 grammes, combine la rigidité du carbone T1000, la personnalité mécanique des Hope Pro 5, et la souplesse dynamique unique des BERD pour créer une roue gravel ultra‑fluide, réactive, confortable et expressive.

Cette configuration est idéale pour les pilotes recherchant :

• une roue vivante et incisive,
• un confort supérieur sur les longues distances,
• une signature sonore Hope distinctive,
• un montage léger, stable et efficace.

Avec son profil de 45 mm, elle offre :

• un gain aérodynamique notable,
• une inertie maîtrisée,
• une stabilité accrue à haute vitesse,
• une sensation de vitesse continue sur les sections roulantes.

La largeur 37 mm externe / 30 mm interne optimise les pneus gravel modernes (38–55 mm), améliorant :

• la traction,
• la stabilité directionnelle,
• la résistance au pincement,
• la confiance en appui, même sur terrain irrégulier.

Le design hookless assure une interface pneu‑jante robuste et fiable, idéale pour les pressions basses et les montages tubeless actuels.

L’architecture asymétrique garantit une tension homogène entre les nappes, améliorant rigidité latérale, précision et durabilité.

Les Hope Pro 5 (J‑bend) apportent :

• une fiabilité exceptionnelle,
• une mécanique robuste et durable,
• un engagement rapide,
• une signature sonore appréciée,
• un comportement stable même sous forte charge.

Les BERD (UHMWPE) transforment le comportement :

• masses en rotation ultra‑faibles
• inertie minimale
• accélérations instantanées
• absorption exceptionnelle des micro‑vibrations
• confort vertical supérieur
• sensation de fluidité et de légèreté incomparable

✔️ Perçage

• 24×24 → montage ultra‑léger, explosif, très nerveux. (Limité à 85 kg)