Afin de choisir au mieux vos futures roues, il est souvent nécessaire de connaitre le corps de roue libre dont vous aurez besoin.
Dans ce domaine, c’est votre transmission qui va déterminer de quel type doit être votre corps de roue libre.
Par exemple, il existe:
Le Shimano HG10 ou HG11 est sans doute le plus connu.
Il correspond à une transmission Shimano 10v pour le HG10 et 11v pour le HG11. HG voulant dire “hyperglide”
Une cassette 10v peut se monter sur un corps HG11 en rajoutant une entretoise de 1,6mm qu’on place derrière la cassette.
On le trouve sur les VTT, comme sur les route et les gravel.
Toujours chez Shimano, il existe le Microspline.
On le trouve monté avec les transmissions 12v avec départ en 10 dents.
La marque Campagnolo impose aussi son propre corps de roue libre que l’on trouve quasi exclusivement sur route avec des groupes comme le Record ou le Veloce.
Il est compatible avec les cassettes en 9v, 10v,11v et même 12v.
Toujours chez Campagnolo, il existe un corps de roue libre au standard N3W.
Il est identique en terme de canelures au Campa classique mais est plus long.
Il est utilisé sur les gravel avec les groupes Ekar en 13 vitesses.
A noter qu’il existe une sorte de rallonge pour monter une casette 13v sur un corps Campagnolo classique.
A
En créant les transmissions avec départ en 10 dents, Sram a dû repenser les corps de roue libre et se tourner vers une solution comme le XD.
Le XD est conçu pour les transmissions VTT en 11v.
Sram a aussi créé un groupe route avec un départ en 10 dents.
Les cassettes route étant un peu plus longue, le corps XDR est plus long de 1,85mm que le corps XD.
Il est possible de monter des cassettes vtt en installant une entretoise de 1,85mm à placer derrière la cassette.
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