Description

La FNX R‑45 SL, affichée à 1420 grammes, exploite une construction en carbone T1000, plus rigide et plus légère, pour offrir une roue réactive, incisive et parfaitement adaptée aux sorties rapides. Son profil de 45 mm combine rendement aérodynamique et polyvalence, permettant de maintenir une vitesse élevée tout en conservant une excellente stabilité dans les terrains vallonnés.

Avec ses 28 mm externes, elle optimise la tenue de route et le rendement avec des pneus modernes de 28 à 32 mm, assurant un pilotage précis et sécurisant. Les crochets garantissent une compatibilité totale avec les pneus tubeless et tubetype.

La jante asymétrique améliore l’équilibre des tensions, renforçant la stabilité, la durabilité et l’efficacité en relance. La rigidité du T1000 offre une réponse instantanée à chaque accélération.

Les Project321 (J‑bend) apportent leur signature mécanique unique :

• fluidité exceptionnelle,
• engagement instantané et silencieux,
• transmission directe de la puissance,
• rendement élevé en maintien d’allure,
• comportement idéal pour les parcours vallonnés et les relances fréquentes.

Les Sapim CX‑Ray optimisent la dynamique du montage :

• masses en rotation réduites,
• inertie minimale,
• accélérations plus franches,
• pilotage plus précis et plus direct.

Disponible en 24/24 pour maximiser la nervosité et la légèreté, ou en 24/28 pour renforcer la stabilité et la tenue sous charge.

La FNX R‑45 SL est destinée aux cyclistes de moins de 90 kg recherchant une roue fluide, légère et dynamique pour les sorties rapides et les parcours vallonnés.