Description

La FNX R‑65 est conçue pour maximiser la vitesse sur les parcours roulants tout en conservant une maniabilité saine. Son profil de 65 mm offre un avantage aérodynamique net, idéal pour maintenir des vitesses élevées sur le plat et dans les faux‑plats rapides.

Avec ses 28 mm externes, elle optimise le rendement et la stabilité avec des pneus modernes de 28 à 32 mm, renforçant la confiance à haute vitesse. Les crochets assurent une compatibilité totale avec les pneus tubeless et tubetype, permettant d’ajuster la pression selon les conditions.

Son design asymétrique améliore l’équilibre des tensions et la rigidité latérale, garantissant une roue précise, durable et efficace en relance.

Les DT Swiss 350 SP (straight‑pull) apportent :

• une rigidité accrue grâce à l’architecture SP,
• une mécanique robuste et durable,
• un engagement précis,
• une excellente stabilité à haute vitesse.

Ils constituent une base moderne, fiable et cohérente pour un montage orienté performance.

Les Sapim CX‑Ray renforcent la dynamique du montage :

• masses en rotation réduites,
• inertie plus faible,
• accélérations plus franches,
• précision accrue dans le pilotage.

En 24/24, la roue privilégie la nervosité, la fluidité et la cohérence aérodynamique, parfaitement adaptée à un profil de 65 mm.

Avec un poids à partir de 1675 grammes, la R‑65 / DT Swiss 350 SP / CX‑Ray se positionne comme la version la plus nerveuse et la plus réactive des configurations DT Swiss 350, idéale pour les cyclistes recherchant un montage rapide, stable et performant.