Description

La FNX XC‑27 à profil différencié est conçue pour répondre aux exigences du cross‑country moderne, où rendement, précision et contrôle doivent s’équilibrer parfaitement. Sa géométrie associe 30 mm de largeur externe à l’avant pour maximiser le grip et la stabilité directionnelle, et 27 mm à l’arrière pour optimiser la nervosité, la transmission de puissance et la réactivité en relance. Cette architecture crée un ensemble homogène, efficace et précis, aussi bien sur les parcours rapides que sur les tracés techniques.

Le design hookless assure une interface pneu‑jante robuste et stable, idéale pour rouler à basse pression en toute sécurité. La construction en carbone T800 garantit un équilibre optimal entre rigidité latérale, filtration des vibrations et résistance aux impacts, offrant un pilotage précis et une durabilité adaptée aux compétitions exigeantes.

Les moyeux Hope Pro 5 à crochets spécifiques BERD sont conçus pour exploiter pleinement les propriétés des rayons textiles. Leur usinage précis, leur fiabilité exemplaire et leur étanchéité remarquable en font un choix idéal pour un montage performant et durable. L’interface dédiée assure un maintien optimal des rayons BERD, une tension homogène et une rigidité maîtrisée, tout en conservant l’identité sonore et la robustesse caractéristiques de Hope.

Les BERD, rayons textiles ultralégers en UHMWPE, apportent un niveau unique de confort, de filtration et de dynamisme. Leur élasticité contrôlée réduit les vibrations, améliore la traction et procure une sensation de pilotage plus douce sans sacrifier la précision. Leur masse extrêmement faible contribue directement à la vivacité du montage et à la réduction de l’inertie.

Montée en 28/28, cette XC‑27 privilégie la légèreté, la réactivité et la précision. Avec un poids à partir de 1340 grammes, elle se positionne comme un montage hautement performant, idéal pour les pilotes exigeants, les compétitions XC et les terrains rapides où chaque watt et chaque gramme comptent.