Description

La FNX XC‑29 à profil différencié répond aux exigences du cross‑country moderne, où rendement, précision et contrôle doivent s’équilibrer sans compromis. Sa conception associe 30 mm de largeur externe à l’avant pour maximiser le grip et la stabilité directionnelle, et 27 mm à l’arrière pour optimiser la nervosité, la transmission de puissance et la réactivité en relance. Cette architecture crée un ensemble homogène, efficace et précis, aussi bien sur les parcours rapides que sur les tracés techniques.

Le design hookless assure une interface pneu‑jante robuste et stable, idéale pour rouler à basse pression en toute sécurité. La construction en carbone T800 garantit un équilibre optimal entre rigidité latérale, filtration des vibrations et résistance aux impacts, offrant un pilotage précis et une durabilité adaptée aux compétitions exigeantes.

Les moyeux DT Swiss 180 Straightpull représentent le sommet de la gamme XC chez DT Swiss. Leur légèreté exceptionnelle, leur fluidité remarquable et leur système Ratchet EXP 54T en font une référence absolue en matière de rendement et de constance mécanique. L’architecture SP optimise l’alignement des forces et assure une tension de rayons parfaitement homogène.

Les BERD, rayons textiles ultralégers en UHMWPE, apportent un niveau unique de confort, de filtration et de dynamisme. Leur élasticité contrôlée réduit les vibrations, améliore la traction et procure une sensation de pilotage plus douce sans sacrifier la précision. Leur masse extrêmement faible contribue directement à la vivacité du montage et à la réduction de l’inertie.

Montée en 28/28, cette XC‑29 privilégie la légèreté extrême, la réactivité et la précision. Avec un poids à partir de 1165 grammes, elle se positionne comme un montage d’exception, destiné aux pilotes les plus exigeants, aux compétitions XC et aux terrains rapides où chaque watt et chaque gramme comptent.