Description

La FNX XC‑27 à profil différencié répond aux exigences du cross‑country moderne, où rendement, précision et contrôle doivent s’équilibrer parfaitement. Sa géométrie associe 30 mm de largeur externe à l’avant pour maximiser le grip et la stabilité directionnelle, et 27 mm à l’arrière pour optimiser la nervosité, la transmission de puissance et la réactivité en relance. Cette approche crée un ensemble homogène, efficace et précis, aussi bien sur les parcours rapides que sur les tracés techniques.

Le design hookless assure une interface pneu‑jante robuste et stable, idéale pour rouler à basse pression en toute sécurité. La construction en carbone T800 garantit un équilibre optimal entre rigidité latérale, filtration des vibrations et résistance aux impacts, offrant un pilotage précis et une durabilité adaptée aux compétitions exigeantes.

Les moyeux Project321 apportent une signature unique : une fluidité exceptionnelle, un engagement magnétique rapide et silencieux, et une constance mécanique remarquable. Leur usinage précis et leur comportement très progressif en font un choix haut de gamme pour les pilotes qui recherchent un montage performant, durable et extrêmement agréable à rouler.

Les Sapim CX‑Ray, parmi les rayons les plus performants du marché, offrent une rigidité latérale maîtrisée, une excellente aérodynamique et une élasticité contrôlée qui améliore la filtration sans sacrifier la précision du pilotage. Leur comportement dynamique renforce la vivacité et la stabilité du montage.

Montée en 28/28, cette XC‑27 privilégie la légèreté, la précision et la polyvalence. Avec un poids à partir de 1395 grammes, elle se positionne comme un montage performant, fluide et réactif, idéal pour les compétitions XC, les terrains rapides et les pilotes qui recherchent un équilibre parfait entre dynamisme et confort.