Description

La FNX R‑45 est conçue pour offrir un équilibre idéal entre vitesse, stabilité et polyvalence. Son profil de 45 mm apporte un gain aérodynamique notable sur les parcours roulants tout en conservant une maniabilité saine dans les terrains vallonnés et lorsque le vent se renforce.

Avec ses 28 mm externes, elle optimise le rendement et le confort avec des pneus modernes de 28 à 32 mm, améliorant la tenue de route, la stabilité et la confiance en descente. Les crochets garantissent une compatibilité totale avec les pneus tubeless et tubetype, permettant d’ajuster la pression selon les conditions.

Son design asymétrique améliore l’équilibre des tensions et la rigidité latérale, offrant une roue plus stable, plus durable et plus précise en relance.

Les Hope Pro 5 SP (straight‑pull) apportent :

• une rigidité accrue grâce à l’architecture SP,
• une mécanique robuste et durable,
• un engagement rapide et constant,
• une excellente résistance aux conditions difficiles,
• une signature sonore appréciée.

Ils constituent une base moderne, nerveuse et très fiable pour un montage route polyvalent.

Les Berd, rayons en fibres UHMWPE, transforment profondément le comportement de la roue :

• masse en rotation extrêmement faible,
• confort vertical supérieur,
• absorption des micro‑vibrations,
• accélérations plus fluides,
• sensation de légèreté immédiate.

Ils ne sont pas plus rigides que les CX‑Ray, mais offrent un gain maximal en confort, inertie et fluidité, parfaitement adapté aux Hope Pro 5 SP.

En 24/24, la roue privilégie la légèreté, la fluidité et la nervosité.

Avec un poids à partir de 1465 g, la R‑45 / Hope Pro 5 SP / Berd se positionne comme la version la plus fluide, la plus confortable et la plus moderne des configurations Hope Pro 5, idéale pour les cyclistes recherchant un montage polyvalent, performant et très agréable à rouler.