Description

La FNX R‑45 SL, affichée à 1370 grammes, exploite une construction en carbone T1000, plus rigide et plus légère, pour offrir une roue incisive, explosive et parfaitement adaptée aux sorties rythmées. Son profil de 45 mm combine rendement aérodynamique et polyvalence, permettant de maintenir une vitesse élevée tout en restant stable dans les terrains vallonnés.

Avec ses 28 mm externes, elle optimise la tenue de route et le rendement avec des pneus modernes de 28 à 32 mm, assurant un pilotage précis et sécurisant. Les crochets garantissent une compatibilité totale avec les pneus tubeless et tubetype.

La jante asymétrique améliore l’équilibre des tensions, renforçant la stabilité, la durabilité et l’efficacité en relance. La rigidité accrue du T1000 offre une réponse instantanée à chaque accélération.

Les DT Swiss 350 (J‑bend) apportent :

• une fiabilité éprouvée,
• une mécanique durable et simple d’entretien,
• un engagement précis,
• une base solide pour un montage léger et performant.

Les Sapim CX‑Ray renforcent la dynamique du montage :

• masses en rotation réduites,
• inertie plus faible,
• accélérations plus franches,
• précision accrue dans le pilotage.

Disponible en 24/24 pour maximiser la nervosité et la légèreté, ou en 24/28 pour renforcer la stabilité et la tenue sous charge.

La FNX R‑45 SL est destinée aux cyclistes de moins de 90 kg recherchant une roue légère, rapide et incisive pour les sorties route les plus dynamiques.