Description

Une configuration gravel dynamique, précise et robuste — idéale pour les terrains mixtes, les longues distances et les sorties engagées.

La FNX GR‑35, affichée à 1550 grammes dans cette configuration, exploite la construction en carbone T800, reconnue pour son équilibre optimal entre rigidité latérale, confort vertical et résistance aux impacts. Avec une hauteur de 35 mm, elle offre un comportement polyvalent, nerveux et stable, parfaitement adapté aux terrains variés : chemins rapides, pistes dégradées, longues distances ou sections techniques.

Sa largeur externe de 37 mm et interne de 30 mm assure un soutien optimal des pneus gravel modernes (38 à 55 mm), améliorant :

• la motricité,
• la stabilité en courbe,
• la résistance au pincement,
• la confiance sur terrains irréguliers.

Le design hookless optimise la fiabilité du montage tubeless, particulièrement à basse pression, tandis que l’architecture asymétrique garantit une tension de rayons plus homogène, améliorant la rigidité latérale, la précision et la durabilité.

Les Hope Pro 5 (J‑bend) apportent :

• une mécanique extrêmement robuste,
• un engagement rapide et constant,
• une excellente résistance aux charges et aux conditions difficiles,
• une signature sonore appréciée,
• une fiabilité exemplaire pour le gravel engagé et le bikepacking.

Les Sapim CX‑Ray dynamisent le montage :

• masses en rotation réduites,
• inertie minimale,
• accélérations plus franches,
• pilotage plus précis et plus direct,
• comportement plus vif que la version Race.

✔️ Choix du perçage

• 24×24 → cyclistes < 90 kg, montage plus dynamique et plus léger.
• 28×28 → tous cyclistes, montage plus robuste, idéal pour les charges, le bikepacking et les terrains très exigeants.

La FNX GR‑35 / Hope Pro 5 / CX‑Ray s’adresse aux cyclistes recherchant une roue dynamique, précise et robuste, capable d’offrir rendement, contrôle et stabilité sur tous les terrains gravel.