GR-35 / HOPE pro 5/ Sapim race
Plage de prix : 1454,00 € à 1462,00 €
FNX GR‑35 / Hope Pro 5 / Sapim Race : carbone T800, hookless, 30 mm interne, 24×24 ou 28×28, 1610 g.
Description
Une configuration gravel robuste, précise et polyvalente — idéale pour les terrains exigeants, les longues distances et les charges importantes.
La FNX GR‑35, affichée à 1610 grammes dans cette configuration, exploite la construction en carbone T800, reconnue pour son équilibre optimal entre rigidité latérale, confort vertical et résistance aux impacts. Avec une hauteur de 35 mm, elle offre un comportement polyvalent, stable et dynamique, parfaitement adapté aux terrains mixtes : chemins rapides, pistes dégradées, longues distances ou sections techniques.
Sa largeur externe de 37 mm et interne de 30 mm assure un soutien optimal des pneus gravel modernes (38 à 55 mm), améliorant :
- la motricité,
- la stabilité en courbe,
- la résistance au pincement,
- la confiance sur terrains irréguliers.
Le design hookless optimise la fiabilité du montage tubeless, particulièrement à basse pression, tandis que l’architecture asymétrique garantit une tension de rayons plus homogène, améliorant la rigidité latérale, la précision et la durabilité.
Les Hope Pro 5 (J‑bend) apportent :
- une mécanique extrêmement robuste,
- un engagement rapide et constant,
- une excellente résistance aux charges et aux conditions difficiles,
- une signature sonore appréciée,
- une fiabilité exemplaire pour le gravel engagé et le bikepacking.
Les Sapim Race, rayons double‑butted, renforcent la robustesse du montage :
- rigidité latérale accrue,
- comportement ferme et stable,
- excellente tenue sous charge,
- idéal pour les terrains cassants et les longues distances.
✔️ Choix du perçage
- 24×24 → cyclistes < 90 kg, montage plus dynamique et plus léger.
- 28×28 → tous cyclistes, montage plus robuste, idéal pour les charges, le bikepacking et les terrains très exigeants.
La FNX GR‑35 / Hope Pro 5 / Race s’adresse aux cyclistes recherchant une roue fiable, stable et polyvalente, capable d’encaisser les terrains difficiles tout en conservant un excellent contrôle et un rendement constant.
Informations complémentaires
| rayonnage | 24 avant – 24 arrière, 28 avant – 28 arrière |
|---|













