Description

Rigidité T1000 + fiabilité Hope + dynamisme CX‑Ray — la version SL engagée, précise et performante.

La FNX GR‑35 SL, affichée à 1430 grammes, exploite le carbone T1000, reconnu pour sa rigidité latérale supérieure, sa précision et sa nervosité en relance. Avec sa hauteur de 35 mm, elle offre un comportement polyvalent mais orienté performance, idéal pour les terrains mixtes rapides, les longues distances roulantes et les sections techniques exigeantes.

La largeur 37 mm externe / 30 mm interne optimise le soutien des pneus gravel modernes (38–50 mm), améliorant :

• la motricité,
• la stabilité en appui,
• la résistance au pincement,
• la précision du pilotage.

Le design hookless assure un tubeless fiable à basse pression, tandis que l’architecture asymétrique garantit une tension homogène, améliorant rigidité latérale et durabilité.

Les Hope Pro 5 (J‑bend) apportent :

• une fiabilité exceptionnelle,
• une mécanique robuste et durable,
• un engagement rapide,
• une excellente résistance aux conditions difficiles,
• un comportement stable même sous forte charge.

Les Sapim CX‑Ray dynamisent le montage :

• masses en rotation réduites
• inertie minimale
• accélérations plus franches
• pilotage plus précis et plus direct
• comportement plus vif que la version Race

✔️ Choix du perçage

• 24×24 → cyclistes < 90 kg, montage plus léger et plus nerveux.
• 28×28 → cyclistes < 90 kg, montage plus robuste, idéal terrains cassants, usage intensif ou bikepacking léger.