CC-45 SL / DT Swiss 180 SP / Sapim cx-ray
Plage de prix : 2090,00 € à 2114,00 €
Montage CC‑45 SL / DT180 / CX‑Ray : roues ultra‑légères, précises et réactives pour cyclistes < 90 kg. 24/24 ou 28/28, dès 1260 g. Jante T1000 de 45 mm.
Description
La CC‑45 SL est une jante ultra‑haut de gamme conçue pour offrir un niveau de performance exceptionnel tout en conservant une polyvalence totale entre route sportive, gravel rapide et cyclocross. Avec 45 mm de hauteur, 25 mm de largeur externe et une construction en fibre T1000, elle combine rigidité, dynamisme et précision de pilotage. Son poids plume de 375 g permet d’obtenir une roue nerveuse, réactive et parfaitement adaptée aux cyclistes de moins de 90 kg, pour qui la gamme SL a été spécifiquement développée.
Cette configuration repose sur les moyeux DT Swiss 180, le sommet de la technologie DT. Leur système Ratchet EXP 36 associé aux roulements céramique SINC offre une fluidité exceptionnelle, une inertie minimale et une durabilité remarquable. Leur conception haut de gamme renforce la précision du montage et optimise la transmission de puissance, ce qui complète parfaitement le caractère incisif et dynamique de la jante SL.
Les Sapim CX‑Ray, parmi les rayons les plus performants du marché, apportent une rigidité latérale maîtrisée, une excellente aérodynamique et une tension parfaitement homogène. Leur élasticité contrôlée permet d’absorber les vibrations sans perte de précision, offrant une roue fluide, stable et particulièrement efficace dans les relances et les changements de rythme.
Disponible en 24/24 pour maximiser la vivacité et la légèreté, ou en 28/28 pour renforcer la stabilité sous forte charge ou en usage intensif, cette paire affiche un poids à partir de 1260 grammes, une valeur exceptionnelle pour une roue de 45 mm équipée de moyeux DT180.
Pensée pour les cyclistes exigeants qui recherchent un montage ultra‑léger, précis et réactif, la CC‑45 SL / DT180 / CX‑Ray offre un équilibre parfait entre dynamisme, confort et rendement.
Informations complémentaires
| rayonnage | 24 avant – 24 arrière, 28 avant – 28 arrière |
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