Description

La GR‑45 la plus nerveuse et la plus précise — rigidité SP, rendement 240, dynamisme CX‑Ray.

La FNX GR‑45, affichée à 1475 grammes, est une roue gravel orientée performance, conçue pour offrir vitesse, stabilité et précision sur terrains roulants, longues distances et sections rapides.

Avec sa hauteur de 45 mm, elle apporte :

• un gain aérodynamique notable,
• une inertie supérieure pour maintenir la vitesse,
• une stabilité accrue dans les lignes droites rapides et les relances appuyées.

La largeur 37 mm externe / 30 mm interne optimise le comportement des pneus gravel modernes (38–55 mm), améliorant :

• la traction,
• la stabilité directionnelle,
• la résistance au pincement,
• la confiance en appui.

Le design hookless garantit une interface pneu‑jante robuste et fiable, idéale pour les pressions basses et les montages tubeless actuels.

La conception asymétrique assure une tension homogène entre les nappes, améliorant rigidité latérale, précision et durabilité.

Les DT Swiss 240 SP (straight‑pull) apportent :

• une tension plus homogène que les versions J‑bend
• une rigidité accrue
• un rendement supérieur grâce à la mécanique 240
• un engagement précis et constant
• une sensation plus nerveuse et plus directe

Les Sapim CX‑Ray renforcent le caractère dynamique du montage :

• masses en rotation réduites
• inertie minimale
• accélérations plus franches
• pilotage plus précis et incisif
• comportement plus vif que la version Race

✔️ Perçage

• 24×24 SP → montage plus léger, plus nerveux, plus incisif.