Description

La GR‑45 la plus légère, la plus fluide et la plus explosive — rigidité SP, rendement 240, dynamisme BERD.

La FNX GR‑45, affichée à 1385 grammes, représente la version la plus nerveuse, fluide et légère de la gamme GR‑45 équipée de moyeux DT Swiss. Elle combine la rigidité naturelle du profil 45 mm, la précision du carbone T800, la mécanique haut rendement des DT 240 SP, et la souplesse dynamique unique des BERD.

Avec sa hauteur de 45 mm, elle offre :

• un gain aérodynamique notable,
• une inertie supérieure pour maintenir la vitesse,
• une stabilité accrue dans les lignes droites rapides et les relances appuyées.

La largeur 37 mm externe / 30 mm interne optimise le comportement des pneus gravel modernes (38–55 mm), améliorant :

• la traction,
• la stabilité directionnelle,
• la résistance au pincement,
• la confiance en appui.

Le design hookless garantit une interface pneu‑jante robuste et fiable, idéale pour les pressions basses et les montages tubeless actuels.

La conception asymétrique assure une tension homogène entre les nappes, améliorant rigidité latérale, précision et durabilité.

Les DT Swiss 240 SP (straight‑pull) apportent :

• une tension plus homogène que les versions J‑bend
• une rigidité accrue
• un rendement supérieur grâce à la mécanique 240
• un engagement précis et constant
• une sensation plus nerveuse et plus directe

Les BERD (UHMWPE) transforment le comportement :

• masses en rotation ultra‑faibles
• inertie minimale
• accélérations instantanées
• absorption exceptionnelle des micro‑vibrations
• confort vertical supérieur
• sensation de fluidité et de légèreté unique en gravel

✔️ Perçage

• 24×24 SP → montage ultra‑léger, explosif, très nerveux.