Description

Une configuration gravel polyvalente, fluide et précise — le compromis idéal entre rendement, stabilité et fiabilité.

La FNX GR‑35, affichée à 1490 grammes dans cette configuration, repose sur une construction en carbone T800, offrant un équilibre optimal entre rigidité latérale, confort vertical et résistance aux impacts. Avec sa hauteur de 35 mm, elle propose un comportement polyvalent, dynamique et parfaitement adapté aux terrains variés : chemins rapides, pistes dégradées, longues distances ou sections techniques.

Sa largeur externe de 37 mm et interne de 30 mm assure un soutien optimal des pneus gravel modernes (38 à 55 mm), améliorant :

• la motricité,
• la stabilité en courbe,
• la résistance au pincement,
• la confiance sur terrains irréguliers.

Le design hookless renforce la fiabilité du montage tubeless, particulièrement à basse pression, tandis que l’architecture asymétrique garantit une tension de rayons plus homogène, améliorant la rigidité latérale, la précision et la durabilité.

Les DT Swiss 240 (J‑bend) apportent :

• une mécanique haut de gamme,
• une fluidité supérieure,
• un engagement précis,
• un excellent ratio poids/fiabilité,
• une constance remarquable sur les longues distances.

Les Sapim Race, rayons double‑butted, renforcent la robustesse du montage :

• rigidité latérale accrue,
• comportement ferme et stable,
• excellente tenue sous charge,
• idéal pour les terrains exigeants et les longues distances.

✔️ Choix du perçage

• 24×24 → cyclistes < 90 kg, montage plus dynamique et plus léger.
• 24×28 → tous cyclistes, montage plus robuste, idéal pour les charges et les terrains cassants.

La FNX GR‑35 / 240 / Race est destinée aux cyclistes recherchant une roue polyvalente, stable et fluide, capable d’offrir rendement, contrôle et fiabilité sur tous les terrains gravel.