Description

La configuration GR‑35 SL parmi les plus légères, la plus fluide et la plus explosive — T1000 + 240 SP + BERD = rendement maximal.

La FNX GR‑35 SL, affichée à seulement 1185 grammes, représente l’une des configurations les plus légères et les plus dynamiques de toute la gamme gravel FNX. Le carbone T1000 apporte une rigidité latérale supérieure, une précision accrue et une nervosité immédiate en relance. Avec sa hauteur de 35 mm, la roue reste polyvalente mais clairement orientée performance, idéale pour les terrains mixtes rapides, les longues distances roulantes et les sections techniques exigeantes.

La largeur 37 mm externe / 30 mm interne optimise le soutien des pneus gravel modernes (38–50 mm), améliorant :

• la motricité,
• la stabilité en appui,
• la résistance au pincement,
• la précision du pilotage.

Le design hookless assure un tubeless fiable à basse pression, tandis que l’architecture asymétrique garantit une tension homogène, améliorant rigidité latérale et durabilité.

Les DT Swiss 240 SP (straight‑pull) apportent :

• une mécanique haut de gamme
• une tension plus homogène
• une fluidité supérieure
• un engagement précis
• un excellent ratio poids/fiabilité

Les BERD (UHMWPE) transforment radicalement le comportement :

• masses en rotation ultra‑faibles
• inertie minimale
• accélérations instantanées
• absorption exceptionnelle des micro‑vibrations
• confort vertical supérieur
• sensation de fluidité et de légèreté unique en gravel

✔️ Perçage

• 24×24 SP → cyclistes < 85 kg, montage ultra‑léger, très nerveux, orienté performance pure.